Kurs online „Transport krajowy i międzynarodowy - wybrane zagadnienia, prosto i praktycznie”
Oszczędzasz 600 zł w cenie przedsprzedaży (-38%)
✔ Rozliczysz każdą fakturę transportową bez wątpliwości – krajową i zagraniczną.
- ✓Dostęp do 9 zajęć online przez 12 miesiące
- ✓Pytania na żywo podczas sesji online
- ✓Nagrania zajęć dostępne przez 12 miesiące
- ✓Zadania domowe przez 12 miesiące
- ✓Materiały bonusowe do każdej sesji
- ✓Prezentacje i konspekty do każdej sesji
- ✓Zamknięta grupa na WhatsAppie
- ✓Zaświadczenie ukończenia z wpisem do SIO*
Pełny program kursu „Transport krajowy i międzynarodowy” — 9 sesji
Sesja 1. Specyfika rozliczeń firmy transportowej
Jak wspierać przedsiebiorcę w jego codziennych sprawach w firmie transportowej (faktury walutowe, różne terminy w dokumentach, zatory, operacje łańcuchowe, różne ustalenia umów, samofakturowanie zagraniczne itp.)? Na co zwrócić uwagę przedsiębiorcy wystawiającemu fakturę. Na co zwrócić uwagę analizując fakturę i inne dokumenty do wykonanej uslugi. Jak prawidłowo rozliczyć podstawowe usługi transportowe? Na co zwrócić uwagę w nietypowych sytuacjach związanych z fakturowaniem. Jak wesprzeć przedsiębiorcę w reagowaniu na zatory płatnicze i gdzie może szyykać pomocy? Ogólnie przez cale szkolenie będą wplatane informacje o nadchodzących zmianach przepisów unijnych i w krajach UE dotyczące firm transportu międzynarodowego.
- Na co zwrócić szczególną uwagę roliczając firmę transportową
- Dokumentacja w transporcie. Na co uważać?
- Moment powstania obowiązku podatkowego
- Jakie znaczenie mają datat sprzedaży, data wystawienia faktury a data wykonania usługi czy zapisy umowy?
- Faktury, refaktury, faktury zaliczkowe w transporcie
- Jak rozliczyć w transporcie usługi kompleksowe i faktury zbiorcze?
- Transport czy spedycja. jakie są podstawowe różnice?
- Zatory płatnicze jako głowne ryzyko w firmie transportowej. Jak sobie z nimi raddzić?
Materiały bonusowe: Zdjęcie CMR, faktura transportu międzynarodowego, infografiki PDF
Sesja 2. VAT w transporcie krajowym i międzynarodowym, wybrane zagadnienia
Jak prawidlowo wystawić fakrurę za usługe transportową i jak ją prawidłowo rozliczyć wg określonej stawki VAT. Jakie są różnice i pułapki przy kontrahentach z PL, z UE i poza UE. Jakie błędy i problemy możemy napotkać przy rozliczaniu usługi transportowej.
- Jaki mamy fundament prawny i jak prosto się w nim poruszać
- Faktura za transport - od czego zacząć
- Jakie są stawki VAT w zależności od zlecenia
- Opodatkowanie usług transportowych dla klienta z Polski
- Opodatkowanie usług transportowych dla klienta z zagranicy
- Jak opodatkować uslugi transportowe dla osoby fizzycznej?
- kiedy stawka VAT 0% przysporzy problemów?
- Faktura, termin, waluta - na co uważać?
- 7 częstych błędów przy fakturach transportowych
Materiały bonusowe: Faktura na usługę transportową
Sesja 3. Zakupy w firmie transportowej
- Czy wydatek może być kosztem (PIT/VAT)?
- Najczęstsze rodzaje kosztów
- Zakup, najem, leasing pojazdów
- Paliwo jako jeden z głównych kosztów w firmie
- Zakupy i usługi od zagranicznych kontrahentów
- Podwykonawcy, spedycja, giełdy transportowe
- Kierowcy jako źródło kosztów
- kary, mandaty, odszkodowania i pozostałe koszty
- Najczęściej popełniane błędy przy rozliczaniu kosztów
- Na co zwrócić uwagę zblizając się do końca roku w firmie transportowej
Materiały bonusowe: Plik excel - do przeliczania kosztów zagranicznych
Sesja 4. Transakcje zagraniczne. Wybrane zagadnienia z perspektywy przewoźnika
jakie rozróżniamy rodzaje przewozów zagranicznych i jaki mają wpływ kiedy rozpoznajemy delegowanie a kiedy nie. Poznanie pojęć przewozów: bilateralny, cross trade, kabotaż, tranzyt, przewóz kombinowany. jak rozliczyć usługę transportową w okreslonych przypadkach. kto i po co wpisuje GTU i MPP. co to jest skonto, jaki ma cel i jak je rozliczyć przy transakcjach polskich i zagranicznych. Na co zwrócić szczególną uwagę wybierając formę zakupu i finansowania, znaczenie de minimis, czy wypełniać VAT 23, co z przyspieszonym VAT itp. Co to jest incoterms i dlaczego tak wiele osób nawet nie wie o jego istnieniu.
- Pakiet Mobilności - rodzaje przewozów i ich wpływ na delegowanie kierowców
- jak rozliczyć usługę, gdy zagraniczny klient ma siedzibę w PL?
- Jak rozliczyć samofakturowanie (zagraniczne i polskie) w Ksef?
- Co zrobić, gdy klient z UE nie ma aktywnego VAT UE?
- GTU 13 i MPP- muszę pisać czy nie?
- Jak rozliczyć skonto za wcześniejszą płatność?
- Zakup samochodu/naczepy w kraju i za granicą. Na co zwrócić szczególną uwagę?
- Co to jest incoterms i dlaczego ma znaczenie?
Materiały bonusowe: Tabela incoterms, załącznik 15 z kolorowymi oznaczeniami, VAT 23 - sposób wypełnienia
Sesja 5. Zatrudnienie i rozliczanie kierowców. Wybrane problemy
Na co zwrócić szczególną uwagę przy rozliczaniu kierowców, gdzie można spotkać zagrożenia i w jaki sposób przygotować tzw. „dupochron” dla swojego przedsiębiorcy. Jak dopasować wyliczenia wynagrodzeń do danej firmy i oczekiwań zarówno przedsiębiorcy jak i kierowcy. Jak przygotować się na utrudniony kontakt i problemy z kierowcą. Co nazywam „trójkątem bezmudzkim” w kwestii rozliczania kierowców i dlaczego firma więcej traci niż zyskuje.
- Podstawowe informacje związane z zatrudnieniem kierowcy. Na co zwrócić uwagę.
- Druk A1 w kontekście kierowcy jako pracownika i przedsiębiorcy
- Wynagrodzenie kierowcy - przykładowe listy płac
- Pakiet Mobilności - jak wpływa na rozliczenie kierowcy i jego listę płac
- Krajowa podróż sluzbowa kierowcy (delegacja)
- Zagraniczna podróźź służbowa kierowcy i właściciela firmy jako kierowcy w świetle wprowaddzonych zmian
- Z jakimi praktycznymi problemami możemy się spotkać w rozliczeniach z kierowcami?
- Zasady i terminy rozliczeń wynagrodzeń i ekwiwalentów i innych
- Jak kierowca może starcić uprawnienia nie łamiąc przepisów drogowych?
Materiały bonusowe: Pomocniczy druk do wyliczenia wynagrodzeń, przykładowe listy płac, druk delegacji krajowej i zagranicznej, wniosek o A1 i potwierdzenie A1, checklisty graficzne
Sesja 6. Ksef w transporcie
jakie są zasady wystawiania faktur w Ksef, jakie problemy i gdzie napotykją przedsiębiorcy, jakie rozwiązania rozwwżać dla swojej firmy.
- Jakie sa zasady wystawiania i wysyłki faktur do Ksef
- Jak Ksef w firmie transportowej wpłynął na kontakty z klientami i biurem rachunkowym
- Co zrobić ze zdublowanymi fakturami i co z korektami faktur?
- Program do faktur czy Aplikacja Podatnika Ksef 2.0?
- Gdzie przedsiębiorcy mają najczęściej problemy
- Załączniki do faktur w dobie Ksef, jako nowe wyzwanie w transporcie?
- Czy Ksef zmienił zasady rozliczania i wyznaczania obowiązku podatkowego w transporcie?
Materiały bonusowe: Zniżkowy link na zakup „Fakturowni”
Sesja 7. Busy, tachografy, zmiany po 02.07.2026
O co chodzi we wprowadzonych zmianach, kogo i kiedy one dotyczą i na co szczególnie zwracają nam uwagę eksperci zajmujący się branżą transportową.
- Co się zmieniło od 02.07.2026 r i kogo to dotyczy?
- Na co powinniśmy zwrócić szczególną uwagę na podstawie opinii ekspertów z tego tematu?
- Co kierowca musi wiedzieć przed pierwszysm wyjazdem?
- Czas pracy, odpoczynki, powrót do bazy
- Kontrola drogowa i zakres czasowy
- Jak rozliczyć kierowcę busa w transporcie międzynarodowym?
- Na jakie przepisy trzeba zwrócic szczególną uwagę
Sesja 8. Praktyczna analiza przypadków na podstawie pytań od księgowych
Praktyczna wiedza z życia księgowych przygotowana na podstawie odpowiedzi ekspertów (pytanie od księgowej = odpowiedź z uzasadnieniem + obrazowe przedstawienie sytuacji na postawie odpowiedzi ekspertów podatkowych).
- Dostawa ruchoma a WDT
- czy pakiet mobilnosci dotyczny kierowcy-właściciela?
- Czy faktura za usługi transportowe może być poza KSeF?
- Transpot po Polsce - kiedy stawka VAT 0%?
- Import usług od szwajcarskiego przewoźnika
- Icoterms -EXW a wplyw na rozliczenie faktury
- Kiedy WNT przy towarze z Chin?
- Zakup i sprzedaż samochodu za granicą bez przemieszczenia
- czy dostawa towaru do portu we Francji jest eksportem?
- Wynagrodzenie kierowcy w częściach a koszty podatkowe
- Diety kierowcy za transport do Wielkier Brytanii
- Lista płac kierowcy, co podlega PIT iZUS?
- Przestój w transporcie - faktura czy nota?
- Wynajem ruchomości firmy - czy to usługa ciągła?
- Ksef a faktury z zagranicznym NIP
- Umowa zlecenia dla kierowcy samochodu powyżej 2,5 t
- Wynagrodzenie kierowcy międzynarodowego w PIT 11
- Refaktura usługi transportowej/spedycyjnej na podmiot zagraniczny.
łącznie 40 omówionych przypadków z praktyki
Materiały bonusowe: Bonusowa prezentacja ze studium 40 przypadków omówionych prosto i obrazowo
Sesja 9. Bonus - wiadomości z branży transportowej (najbliższe unijne zmiany przepisów, nowe obowiązki, informacje ważne dla przewoźników)
10 wybranych tematów najbardziej przydatnych dla przedsiebiorców na moment publikacji kursu.
- Polski przewoźnik wykluczony z niemieckiego rynku na 12 m-cy
- Planowane zmiany w e-toll
- Niemiecki system informacji o parkingach rozszerza zakres
- Zakaz pracy w upały od 2027
- Mandaty za chłodzenie kabiny w upaly
- Złamanie zasad kabotażu i konfiskata ciężarówki
- Kolejne rozszerzenia kar za nieprawidłowości w załaduneku/rozladunku
- Nowy system ważenia ciężarowek
- Od czerwca pełne wdrożenie ICS2
- Lipcowe zmiany przepisów w niektórych krajach UE, w tym wynagrodzeń